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254game平台下载 香港回归20年,你知道香港汽车文化与内地有什么不同吗?

2020-01-11 15:35:02 来源:威尼斯真人赌场官网
内容摘要:香港之于广东,有如盛唐之于东亚。香港弱,粤文化也便日益被边缘化。广东人民喜欢日系车,一方面是因为日系车实用靠谱,另一方面则是受到香港汽车文化影响。袁咏仪说到香港的汽车文化与内地的汽车文化有什么不同的话,最大不同就在于行车习惯。由于历史原因,香港在交通规则上属于靠左行驶,而内地则是靠右行驶。香港用的是右肽方向盘,内地用的是左肽方向盘。此外,香港的车牌好看个性、对于车辆改装也比内地宽松一些。
 

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254game平台下载,小鹿的一位朋友曾一针见血的抛出过一个观点:其实根本没有什么粤语文化,只有香港文化。也许从文化自觉和系统化的角度出发,确实不无道理。

从更久远的历史视点看,广东当然有自己的粤文化,但也许缺乏一种归一化的呐喊与融合,而香港人凭借狮子山精神,东方之珠等本土文化认同符号,以及绝对的经济实力带动歌影视等彰显粤语主流的文化输出,让整个粤语地区奉其为尊。

香港之于广东,有如盛唐之于东亚。于是乎,香港强,则粤文化强。香港弱,粤文化也便日益被边缘化。

香港文化强与弱,不仅仅体现在上歌曲和影视作品上,也影响着中国汽车市场格局。

中国汽车市场流传着这样一句话,北德系,南日系,自主品牌在乡间。

南日系的大本营广东是日系车销量最高的地区,让人吃惊的是销量最高的车企不是本地企业广汽丰田、广汽本田,而是在东北设厂的一汽丰田,一汽丰田一年有三分之一的车型售往广东。

广东人民喜欢日系车,一方面是因为日系车实用靠谱,另一方面则是受到香港汽车文化影响。

在八九十年代,已有不少日系车企开始赞助香港的娱乐节目,像本田雄才,最终被1990年香港小姐冠军袁咏仪获得,当年她18岁。下次你们谁碰到袁咏仪,帮忙问问,这辆车好不好开哈。

袁咏仪

说到香港的汽车文化与内地的汽车文化有什么不同的话,最大不同就在于行车习惯。

由于历史原因,香港在交通规则上属于靠左行驶,而内地则是靠右行驶。香港用的是右肽方向盘,内地用的是左肽方向盘。

此外,香港的车牌好看个性、对于车辆改装也比内地宽松一些。

香港允许车辆轻度改装,像轮毂、悬挂、进气系统等,只要不涉及安全、环保性能,都可以改。街头最常见的改装就是低扁平率轮胎,运动轮毂,大包围低底盘,悬挂一般也都改过,并不会像国内“一刀切”。

不过小鹿觉得最有意思的还是品牌和车名的翻译。内地偏直译,香港偏音译;内地车名更尊重品牌含义,而香港人在乎大吉大利的好兆头。

mercedes-benz

内地:奔驰

香港:平治

jaguar

内地:捷豹

香港:积架

mazda

内地:马自达

香港:万事得

lexus

内地:雷克萨斯

香港:凌志

香港不大,管辖陆地总面积1104.32平方公里,截至2014年末,总人口约726.4万人,人口密度居全世界第三,但汽车保有量只有70多万台。多数人出行,选择的是公共交通。

按照香港人平均工资,两个月就可以购置一辆新车,但大部分认并没有买车,主要原因是香港政府为了抑制过快发展的私家车数量,出台的一系列的政策。

在香港购买越昂贵的私家车,所要缴纳的“车辆首次登记税”就越高。例如,一辆售价50万港元的轿车,车主要分段付税:最初的15万缴税35%,其次的15万缴税65%,再次的20万要缴税85%。

这样,购买这辆50万港元的轿车,车主还要另外缴税32万港元。高昂的购车税有效控制了私家车数量的增长。

另外,政府每年根据排量对私家车征收牌照费,以汽油车为例,排量在1500cc以下的征收3929港元,超过1500cc不超过2500cc的征收5794港元,而排量超过4500cc的私家车则要缴纳11329港元。

严厉的税务下,虽然有效的抑制私家车增长,但也让私家车成了少数人的出行工具。

在香港70万辆私家车保有量中,宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷、法拉利等豪车占比40%;宝马、奥迪、奔驰等高端车占30%;mpv、丰田、本田、日产等日系车占30%;剩下10%是其他品牌的车型。

奔驰级别以上的豪华车占了70%,所以,香港人也以谁家有一辆奔驰车来判定他家是否属于中产阶层。

香港的车辆全靠进口,销售被品牌代理商垄断,但是维修保养是分离的,不像内地有4s店式的一条龙服务。

所以在香港,不管你开的是豪车还是经济型的车辆,都是去临街的维修保养店完成,这倒是一视同仁。

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